Bonjour
Il suffit d’aller dans une ville américaine, puis de revenir dans une ville française pour constater que la qualité de l’air y est bien moins bonne.
La pollution liée aux particules et aux Nox des diesel est une réalité, et il est utile de rappeler qu’elle tue des dizaines de milliers de personnes par an en Europe. Nier cette évidence pour justifier de gratter quelques grammes de CO2 par ailleurs me semble tout-à-fait en ligne avec le discours lénifiant servi régulièrement par PSA et Renault.
On sait d’ailleurs que les rejets de CO2 des diesel sont sous-estimés puisqu’on ne considère que les émissions liées au roulage, et pas le CO2 produit pour dépolluer le gazole, ce qui augmente en réalité de 15% les rejets en sortie d’échappement.
On pourrait aussi évoquer l’impact des particules rejetées par ces motorisations sur le plan de l’effet de serre.
On ne pourra pas interdire la circulation en ville à court terme.
Dans l’intervalle, il est scandaleux et irresponsable de promouvoir l’usage du gazole.
